奥力扫路车厂家提示您冬季扫路车维护不得不注意的几个误区，如果能有效的防止误区，那么奥力工程师给您提供几个扫路车维护不得不注意的误区，让您的扫地车使用畅通无阻。

误区一：美容不用
　　提示：
　　在环卫扫地车漆表面封釉、镀膜，可以帮助车漆抵御低温、增加亮度底盘的封塑处理，是对付雪水侵蚀的预防措施;
　　
误区二：扫路车国四排放,大型扫地车出口,国四扫路车现车热销轮胎延用
　　虽然没有夏季的高温，但低温却使轮胎的变形能力下降，降低路面附着力。如果轮胎已经使用30个月，还是尽早换吧——正常使用时限内的轮胎会缩短刹车距离。一次追尾的损失可能就够换胎了。
　　提示：
　　扫地车轮胎使用含硅配方，可以降低燃油消耗约8%;

　　如果冰雪道路常见，也可以考虑换一套冬季胎，替换的轮胎可以寄存在轮胎店。

　误区三：大型扫地车空调停用
　　空调制冷可以趁冬季休假?错。定期启动空调，可以防止空调管线中的橡胶密封件老化失效。
　　提示：
　　至少每月启动一次空调的制冷功能，每次运行5分钟以上。
　　冷天热车 不宜原地踏步

误区四：油液混用　　
        气温已降至零度，但保养时仍在使用夏季用的润滑油、冷却液。虽然润滑油厂商纷纷推出四季用油，但10W-40的低温流动性一定不如0W-30。
　　提示：
　　尽量使用标号为0W或5W的润滑油，在早晨的冷启动瞬间给发动机最大的保护。
　　玻璃水、冷却液都要使用冬季专用品——冻裂的补水罐需要额外埋单。
　　
　　
　冬季气温偏低，扫路车师傅应该怎样热车?这个简单的问题却着实让我困惑：原地怠速热车，容易产生积炭，慢速行驶热车，又容易磨损或拉伤。你有什么高招吗?