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2014年1月难实施 重型车国四推迟日期仍未定

2014年1月难实施 重型车国四推迟日期仍未定


       从2013年7月1日就超的沸沸扬扬的国四排放标准实施到2014年还没有一个明确的通知政策。据悉,国内几大重卡巨头近日齐聚京城,与环保部、工信部等行业主管部门领导开会商讨国四实施问题。据一位消息人士透露,在这次会议上,各方力量就重型车国四全国实施时间等问题仍然莫衷一是,难以达成共识

。“环保部之前一直强调要从2014年1月1日起在全国推行国四标准,废除国三车型公告,现在已经有所妥协。但具体实施时间,大家都还没有达成统一意见,元旦后还要再开会讨论。”
     这也就意味着,多数人士预期在2014年1月1日全国范围内实施的国四标准,将再度推迟,而推迟时间仍然未定。
    实际上,根据国家相关部委制定的规划,2011年1月1日是3.5吨以上重型柴油车国四排放标准的实施时间,但之后由于柴油油品不达标,两度推迟,分别推迟到2012年1月1日和2013年7月1日。然而,到了2013年7月1日,国

四标准第三度推迟,其原因仍然是油品问题。主管新车公告的国家工信部认为,车油必须同步,中石油、中石化、中海油等“三桶油”无法在全国范围内满足50ppm国四油品的供应,将会导致国四发动机使用一段时间后出现各

种故障。尤其是,2013年上半年很多中西部地区连350ppm的国三油品都无法有效供应,此时对车辆实施国四没有实际效果,不能起到节能减排的作用;而主管污染排放工作的环保部则认为,国四柴油车能够耐受国三油品,因

此,油品问题不能成为推迟的借口。
    两大部委的意见不统一,直接导致了国四难以在全国范围内按时实施。为此,2013年7月1日以后,各省市自治区开始陆续根据本辖区范围内的具体情况,来决定何时实施国四排放标准。到目前为止,全国已有30%的地区自

行宣布实施重型柴油车国四排放标准,还有部分省市宣布将于2014年1月1日起实施国四。然而,地方政策毕竟影响有限,国四何时全面实施、国三车型公告何时撤销,仍牵动着万千人的神经。
    为此,几大汽车集团和相关部委2013年下半年已经数次开会,讨论协调国四的全国实施时间。据消息人士透露,最近的一次,争论同样激烈,工信部坚持“车油同步”,环保部有所妥协,建议2014年一季度后全面实施国

四,有的企业建议2014年下半年实施,还有的企业干脆建议2014年年底实施。
    而此时的三桶油,对国四柴油的部署也才刚刚覆盖部分经济发达区域和部分省会城市。按照相关规划,全国范围内的国四柴油要到2014年年底才能到位。
    国四不能在全国范围内实施,已经直接影响到各家汽车企业年底的生产销售。2013年底2014年初,正是各家重卡企业备战2014年春节过后旺季的时候;现在,国四实施时间迟迟不能确定,各厂家和经销商围绕如何备货、

到底是备国三车还是国四车等问题纠结万分,企业资源和社会资源浪费严重.
      这个问题也是我们改装行业的所关心的问题,现在我们作为专用汽车的销售员都不知道该销售什么排放标准的车型了。目前状况是:国四没底盘,国三也不能下定单,夹缝中销售,真是难呀。有客户购买洒水车,吸粪车

,吸污车,扫地车扫路车,道路清扫车等特种专用车辆,作为销售员的我都不知道该为客户推荐什么样的排放标准了。希望国家尽快明晰政策,因地制宜,让每一个地区的用户都能用上性价比最高的环卫车辆。

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